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Motoren / ESC

Geeignete FPV Motoren und ESCs für einen FPV Racer zu finden, ist durch den breiten Markt nicht immer ganz einfach. Wir beschäftigen uns mit FPV Coptern sowohl im Freestyle- als auch Racing-Bereich. FPV Motoren sollen viel Leistung erbringen und einen ruhigen Motorlauf haben. ESCs unterscheiden wir nach 4in1 (AIO) und einzelne Regler sowie der entsprechenden Firmware und der maximalen Amperezahl.

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Motoren / ESC

Geeignete FPV Motoren und ESCs für einen FPV Racer zu finden, ist durch den breiten Markt nicht immer ganz einfach. Wir beschäftigen uns mit FPV Coptern sowohl im Freestyle- als auch Racing-Bereich. FPV Motoren sollen viel Leistung erbringen und einen ruhigen Motorlauf haben. ESCs unterscheiden wir nach 4in1 (AIO) und einzelne Regler sowie der entsprechenden Firmware und der maximalen Amperezahl.

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Hinweise zu FPV Motoren

Was gibt es bei FPV Motoren zu beachten?

Ein ruhiger Motorlauf ist extrem wichtig, da der Flight Controller (FC) ansonsten zu viel arbeiten muss. Hochwertige Motoren haben beispielsweise einen ruhigen Motorlauf, sodass der FC nicht die ganze Zeit korrigieren muss.
Weiterhin wird noch zwischen verschiedener Motorgrößen unterschieden. Zum Beispiel nach 22xx und 18xx. Die ersten beiden Zahlen beschreiben die Strator (Anker)-Größe im Durchmesser in mm. Die letzten beiden Stellen stehen für die Strator-Höhe. Im FPV Racing Bereich sind hier meist Höhen zwischen 4mm und 8mm angegeben.
Die FPV Motor KV Zahl entspricht den Umdrehungen pro Volt. 1V bei 2400KV entspricht 2400 Umdrehungen pro Minute (dies gilt allerdings ohne Propeller). Wenn man von einem 4S Lipo ausgeht, gilt: Je kleiner ein Propeller, desto höher können die KV gewählt werden.

Brushless ESCs als 4in1 (All In One - AIO) und einzelne Regler

FPV Regler geben das Steuersignal, das über den Flight Controller (FC) kommt, an alle verwendeten Motoren während dem Fliegen weiter. Man unterscheidet diese nach 4in1 und nach einzelnen Reglern. Der Vorteil von 4in1 Reglern ist, dass diese direkt unterhalb des FCs liegt und somit weniger gelötet werden. Das macht hinsichtlich der Optik und dem Gewicht einiges aus. Sollte jedoch der 4in1 Regler einen defekt haben, muss er komplett ausgetauscht werden. Bei einzelnen Reglern, die sich jeweils auf den Armen des FPV Copters befinden, können diese schneller getauscht werden.

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